소방선
소방선은 산불의 확산을 방지하는 효과적인 화재 예방 조치입니다. 또한 다음과 같이 생각할 수 있습니다. 소방선은 화재 발생원을 통제하고 확산을 막는 데 사용되는 화재 예방 목적을 달성하기 위한 일종의 기술적 수단입니다. 산림 지역에서 계획적이고 띠 모양의 방식으로 산불의 확장.
화재 라인의 주요 기능
화재 라인의 주요 기능은 연속적인 산림 가연물을 분리하고 화재의 확산을 차단하는 것입니다. 1차 산림, 2차 산림, 인공 산림 및 잔디 연못이 부지에 인접해 있으며 화재 라인을 개방하도록 계획하여 화재 라인을 방지합니다. 통제 라인은 화재가 발생하면 화재가 확산되는 것을 방지 할 수 있습니다. 화재 라인은 또한 산림 생산, 화재 라인 및 산림 도로와 결합 될 수 있습니다. 화재 라인의 경계 부분은 추가로 열립니다. 화재 단열의 역할뿐만 아니라 검사 작업과 결합되어 특히 만리장성처럼 접근하기 어려운 장소의 화재 라인.
화재 라인의 종류
(1) 국경 방화선: 중국 북부와 러시아, 몽골은 육지 경계 구역을 만나고 국경의 영토에서 방화선을 열었습니다. 국경 방화선이 말했습니다. 국경 방화소, 모든 한 번 기계 쟁기질로 모든 토양이 되도록 해
(2) 철도 소방선 : 소방선의 양쪽에 열린 국철 및 산림 철도 노반에 있습니다. 산림 지역으로 진입하는 기차와 울창한 숲을 달리는 소형 열차는 종종 화재를 일으키고 누출되어 산불을 유발합니다. 불과 석탄 던지기.또한 열차가 언덕을 올라갈 때 잔디에 있는 기와의 성질로 인해 화재가 발생할 수 있습니다. 따라서 방화 기간이 도래하기 전에 노반 양쪽의 잡초, 나무 등 가연성 물질을 제거해야 하며, 화원의 확산을 통제하고 열차 운행으로 인한 산불 예방 목적을 달성합니다. 중국 동북부에서 철도 소방선을 만드는 시기는 매년 늦여름과 초가을, 즉 도착 전 시기입니다. 가을 화재 예방 기간. 화재 라인의 폭은 국철의 경우 50~100M, 산림 철도의 경우 30~60m입니다.
(3) 삼림 가장자리 방화선: 도로, 하천 및 기타 자연 조건과 결합된 삼림과 초원(초지)의 연결 부분에 설정한 방화선. 삼림과 초지의 화재가 상호 작용하는 것을 방지합니다. 폭은 30~50M입니다.
(4) 산불 선 : 침엽수 림에서 열린 방화선입니다. 그 설정은 삼림 및 절단 도로와 결합 될 수 있습니다. 너비는 20-50m입니다. 너비는 평균 나무 높이의 1.5 배 이상이며, 간격은 5-8km입니다.
게시 시간: 2021년 4월 1일